૫૧૦ થ્રેડ કારતૂસનો ઇતિહાસ

જ્યારે ફ્લાવર હજુ પણ ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી મોટો બજાર હિસ્સો ધરાવે છે, ત્યારે છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં વેપ ઉત્પાદનોએ આ તફાવતને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડ્યો છે. કેનાબીસ વેપ્સ આટલા સફળ કેમ થયા છે તેનું એક મહત્વપૂર્ણ કારણ એ છે કે ...THC કારતૂસઅથવા ડિસ્પોઝેબલ વેપ પેન ગ્રાહકોને ઓફર કરી શકે છે. પોર્ટેબલ કેનાબીસ વેપ્સમાં ગુપ્ત પ્રોફાઇલ હોય છે અને પરંપરાગત ધૂમ્રપાન કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી ગંધ ઉત્પન્ન કરે છે, જે તેમને સફરમાં રહેતા ગ્રાહકો માટે ઉત્તમ વિકલ્પો બનાવે છે જેઓ ગમે ત્યાં હોય કેનાબીસનો આનંદ માણવા માંગે છે.

આ પ્રકારના કેનાબીસ વેપ ઉત્પાદનોમાં 510 થ્રેડ કાર્ટ સૌથી વધુ વેચાતી રહે છે. આ લેખ ગ્રાહકોને આ કારતુસ કેમ આકર્ષક બનાવે છે તેનું અન્વેષણ કરશે, ઉપલબ્ધ વિવિધ 510 થ્રેડ બેટરી વિકલ્પોમાં ડૂબકી લગાવશે અને 510 થ્રેડ ક્યાંથી ઉદ્ભવ્યો તેની ચર્ચા કરશે.

વિવિધ પ્રકારના પોર્ટેબલ વેપોરાઇઝર્સ

ગાંજાના વપરાશકારો એવા ગ્રાહકો છે જે એવી પ્રોડક્ટ શોધી રહ્યા છે જે તેમને બહાર અને આસપાસ વેપ કરવાની મંજૂરી આપે છે, તેમની પાસે હેન્ડહેલ્ડ વેપોરાઇઝર્સ માટે ઘણા જુદા જુદા વિકલ્પો છે.

• મીણ પેન: મીણ પેન, જેને ડૅબ પેન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બધા વિકલ્પોમાં વાપરવા માટે સૌથી ઓછી અનુકૂળ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે ગ્રાહકોને કેનાબીસ કોન્સન્ટ્રેટ્સની વિશાળ શ્રેણીને ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે. મીણ પેનનો ઉપયોગ કરવા માટે, ગ્રાહકો એકચોપડવુંપેનના હીટિંગ ચેમ્બરમાં, જ્યાં તેને પરંપરાગત ડેબ રિગની જેમ જ બાષ્પીભવન કરવામાં આવશે. જ્યારે આ બ્લોટોર્ચ અને રિગનો ઉપયોગ કરવા કરતાં સરળ છે, ત્યારે મીણ પેન ચલાવવાની પ્રક્રિયા અન્ય પોર્ટેબલ કેનાબીસ વેપ વિકલ્પો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ જટિલ છે.
• નિકાલજોગ વેપ પેન:નિકાલજોગ વેપપેન એ ઓલ-ઇન-વન ડિવાઇસ છે જે કેનાબીસ અર્કથી પહેલાથી લોડ થયેલ હોય છે. સામાન્ય રીતે, ડિસ્પોઝેબલ વેપ પેનમાં ચાર મુખ્ય ભાગો હોય છે: ટાંકી, બેટરી, એટોમાઇઝર અથવા હીટિંગ એલિમેન્ટ અને માઉથપીસ. જો કે, કારતૂસ-આધારિત સિસ્ટમોથી વિપરીત, આ ભાગોને બદલી શકાય તેવા નથી. જ્યારે ડિસ્પોઝેબલ વેપ પેનનો અર્ક ખતમ થઈ જાય અથવા કામ કરવાનું બંધ કરી દે, ત્યારે તેને ખાલી કાઢી નાખવામાં આવે છે, અને વપરાશકર્તાઓ એક નવું ખરીદી શકે છે.
• નિકાલજોગ કારતુસ: નિકાલજોગ કારતુસમાં ચારમાંથી ત્રણ ઘટકો હોય છેનિકાલજોગ વેપ પેન: ટાંકી, એટોમાઇઝર અથવા હીટિંગ એલિમેન્ટ, અને માઉથપીસ. ડિસ્પોઝેબલ વેપ પેનની જેમ, આ કારતુસ પણ કેનાબીસ અર્કથી પહેલાથી લોડેડ હોય છે. જો કે, ગ્રાહકોએ પોતાની બેટરી પૂરી પાડવાની જરૂર પડશે.

ગાડા શું છે?

કેનાબીસ ઉદ્યોગમાં, "ડિસ્પોઝેબલ કારતૂસ" શબ્દનો સંક્ષેપ ઘણીવાર કાર્ટ તરીકે થાય છે. દવાખાનાઓ વિવિધ પ્રકારના અર્કથી ભરેલી વિવિધ નિકાલજોગ ગાડીઓ પ્રદાન કરે છે.

ભલે તમે તેમને મીણની ગાડીઓ તરીકે જાહેરાત કરતા જોઈ શકો છો, મોટાભાગે કારતુસમાં મીણ જેવા વધુ ઘન સાંદ્રતાને બદલે પાતળા દ્રાવક-આધારિત કેનાબીસ અર્ક જેવા કે ડિસ્ટિલેટ અથવા આલ્કોહોલનો ઉપયોગ કરીને કાઢવામાં આવતા THC તેલ હોય છે.

એક નિકાલજોગ વેપ કારતૂસ અનેક વિવિધ સામગ્રીઓથી બનાવી શકાય છે. તેમાંના મોટાભાગના પ્લાસ્ટિક અને ધાતુના ઘટકો, તેમજ કપાસની વાટમાંથી બનાવવામાં આવે છે. જો કે, ભારે ધાતુના લીચિંગને લગતી સ્વાસ્થ્ય ચિંતાઓને કારણે, ઘણા ઉત્પાદકોએ સિરામિક હાર્ડવેર પર સ્વિચ કરવાનું પસંદ કર્યું છે. સિરામિક ગાડીઓ માત્ર ભારે ધાતુના લીચિંગની શક્યતાને જ દૂર કરતી નથી, પરંતુ તેમની છિદ્રાળુ પ્રકૃતિ અને શ્રેષ્ઠ ગરમી પ્રતિકાર પણ એકંદરે વધુ કાર્યાત્મક ઉત્પાદન બનાવે છે. વધુમાં, સિરામિક હીટિંગ તત્વોવાળી ગાડીઓ તેમના કપાસ અને ધાતુના સમકક્ષો કરતાં વધુ ચીકણા અર્કને હેન્ડલ કરી શકે છે.

જે ગ્રાહકો તેમના સ્થાનિક દવાખાનામાંથી ડિસ્પોઝેબલ વેપ કાર્ટ ખરીદે છે, જો તેમની પાસે પહેલાથી કારતૂસ બેટરી ન હોય તો તેમને પણ કારતૂસ બેટરી ખરીદવાની જરૂર પડશે. સદનસીબે, વેપ બેટરી મોટાભાગે પ્રમાણિત હોય છે.

510 થ્રેડ કારતૂસ શું છે?

આજે બજારમાં મળતા લગભગ બધા જ નિકાલજોગ કારતુસને 510 થ્રેડ કારતુસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. 510 થ્રેડ કારતૂસના પુરુષ બેટરી કનેક્શનનો ઉલ્લેખ કરે છે. 510 વાસ્તવમાં એક માપ છે—

કોઈપણ 510 થ્રેડ કારતૂસ કોઈપણ 510 થ્રેડ બેટરીમાં ફિટ થશે, પછી ભલે તે કોઈ પણ બ્રાન્ડ હોય. આનાથી ગ્રાહકો બહુવિધ બેટરી ખરીદ્યા વિના બહુવિધ વિવિધ કારતૂસ બ્રાન્ડ્સ સાથે પ્રયોગ કરી શકે છે.

510 બેટરીની વિવિધ શૈલીઓ

તમારા 510 થ્રેડ કારતૂસ સાથે તમે કયા પ્રકારની બેટરી કનેક્ટ કરો છો તેના આધારે વેપ ઘણા જુદા જુદા આકાર લઈ શકે છે. કનેક્શન પ્રમાણિત હોવાથી, વપરાશકર્તાઓ તેમના મૂડના આધારે વિવિધ કાર્ટને વિવિધ બેટરીઓ સાથે મિક્સ અને મેચ કરવા માટે મુક્ત છે. હાલમાં બજારમાં ઉપલબ્ધ કેટલીક સામાન્ય 510 થ્રેડ બેટરીઓ અહીં છે:

ક્લાસિક પેન વેપ:પેન વેપ એ સંભવિત બેટરીઓમાં સૌથી ક્લાસિક છે. તેની પાતળી નળાકાર પ્રોફાઇલ સરળતાથી ખિસ્સા અથવા હેન્ડબેગમાં ફિટ થઈ જાય છે, જેનાથી પરિવહન સરળ બને છે. કેટલાક પેન વેપ બટન ડ્રો સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જ્યારે અન્યને હીટિંગ એલિમેન્ટને સક્રિય કરવા માટે ફક્ત શ્વાસમાં લેવાની જરૂર છે.

ઇ-પાઇપ:ઇ-પાઇપ એ થોડી નવી બેટરી છે જે જૂના જમાનાના હેન્ડ પાઇપ જેવી લાગે છે. પેન વેપની જેમ, ઇ-પાઇપ બટનલેસ ઓટો-ડ્રો અને બટન-એક્ટિવેટેડ બંને વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ છે.

કીચેન:કીચેન 510 થ્રેડેડ બેટરીઓ ઉપલબ્ધ સૌથી સમજદાર અને લો-પ્રોફાઇલ વિકલ્પોમાંની એક છે. આ બેટરીઓ સામાન્ય રીતે કી ફોબ જેવી હોય છે અને સરળ ઍક્સેસ માટે કીરીંગ પર મૂકી શકાય છે.

બોક્સ મોડ:બોક્સ મોડ્સ અન્ય બેટરી વિકલ્પો કરતાં વધુ જાડા હોય છે પરંતુ વપરાશકર્તાઓને તેમના વેપ હાર્ડવેરને કસ્ટમાઇઝ કરવાની વધુ સ્વતંત્રતા આપે છે.

510 કારતૂસની શોધ કોણે કરી?

મોટાભાગની પોર્ટેબલ વેપ ટેકનોલોજીની જેમ, 510 થ્રેડ કારતૂસ ઇલેક્ટ્રોનિક સિગારેટ ઉદ્યોગમાં ઉદ્ભવ્યું હતું. જોયેટેકે સૌપ્રથમ 2000 ના દાયકાના અંતમાં જ્યારે ઇ-સિગારેટ અને વેપ ઉદ્યોગો એટલા સર્વવ્યાપી બન્યા ન હતા ત્યારે તેમની ઇગો-ટી ઇ સિગ બેટરીનું વર્ણન કરવા માટે આ શબ્દનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

આજે, 510 થ્રેડ બેટરીઓ કેનાબીસ અને નિકોટિન વેપોરાઇઝર્સ બંને માટે ઉદ્યોગ ધોરણ છે.