510 થ્રેડ કારતૂસનો ઇતિહાસ

જ્યારે ફૂલ હજુ પણ ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી વધુ બજાર હિસ્સાની ટકાવારી ધરાવે છે, ત્યારે વેપ પ્રોડક્ટ્સે છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં નોંધપાત્ર રીતે આ તફાવતને બંધ કર્યો છે. કેનાબીસ વેપ્સ શા માટે આટલા સફળ રહ્યા છે તેનો નોંધપાત્ર ભાગ સગવડતા પર આવે છે aTHC કારતૂસઅથવા નિકાલજોગ વેપ પેન ગ્રાહકોને ઓફર કરી શકે છે. પોર્ટેબલ કેનાબીસ વેપમાં સમજદાર પ્રોફાઇલ હોય છે અને પરંપરાગત ધૂમ્રપાન કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી ગંધ ઉત્પન્ન કરે છે, જે તેમને સફરમાં જતા ગ્રાહકો માટે અદ્ભુત વિકલ્પો બનાવે છે જેઓ તેઓ જ્યાં પણ હોય ત્યાં કેનાબીસનો આનંદ માણવા માંગે છે.

510 થ્રેડ ગાડીઓ આ પ્રકારના કેનાબીસ વેપ ઉત્પાદનોનું શ્રેષ્ઠ વેચાણ ચાલુ રાખે છે. આ લેખ અન્વેષણ કરશે કે આ કારતુસ ગ્રાહકોને શું આકર્ષક બનાવે છે, ઉપલબ્ધ વિવિધ 510 થ્રેડ બેટરી વિકલ્પોમાં ડાઇવ કરો અને 510 થ્રેડ ક્યાંથી ઉદ્ભવ્યો તેની ચર્ચા કરો.

પોર્ટેબલ વેપોરાઇઝર્સના વિવિધ પ્રકારો

કેનાબીસ વપરાશકર્તાઓ એવા ઉત્પાદનની શોધ કરે છે જે તેમને બહાર નીકળતી વખતે વેપ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને તેની પાસે હેન્ડહેલ્ડ વેપોરાઇઝર્સ માટે ઘણા જુદા જુદા વિકલ્પો છે.

• વેક્સ પેન: વેક્સ પેન, જેને ડૅબ પેન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બધા વિકલ્પોનો ઉપયોગ કરવા માટે ઓછામાં ઓછી અનુકૂળ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે ગ્રાહકોને કેનાબીસ કેન્દ્રિતની વિશાળ શ્રેણીને ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે. મીણ પેનનો ઉપયોગ કરવા માટે, ગ્રાહકો એચોપડવુંપેનની હીટિંગ ચેમ્બરમાં, જ્યાં તેને પરંપરાગત ડૅબ રિગની જેમ જ બાષ્પીભવન કરવામાં આવશે. જ્યારે બ્લોટોર્ચ અને રિગનો ઉપયોગ કરવા કરતાં આ સરળ છે, વેક્સ પેન ચલાવવાની પ્રક્રિયા અન્ય પોર્ટેબલ કેનાબીસ વેપ વિકલ્પો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ જટિલ છે.
• નિકાલજોગ વેપ પેન:નિકાલજોગ વેપપેન એ ઓલ-ઇન-વન ઉપકરણો છે જે કેનાબીસ અર્ક સાથે પ્રી-લોડેડ છે. સામાન્ય રીતે, નિકાલજોગ વેપ પેનમાં ચાર મુખ્ય ભાગો હોય છે: ટાંકી, બેટરી, વિચ્છેદક કણદાની અથવા હીટિંગ તત્વ અને માઉથપીસ. જો કે, કારતૂસ-આધારિત સિસ્ટમોથી વિપરીત, આ ભાગો વિનિમયક્ષમ હોવાનો અર્થ નથી. જ્યારે નિકાલજોગ વેપ પેનનો અર્ક સમાપ્ત થઈ જાય છે અથવા કામ કરવાનું બંધ કરે છે, ત્યારે તે ખાલી કાઢી નાખવામાં આવે છે, અને વપરાશકર્તાઓ નવી ખરીદી શકે છે.
• નિકાલજોગ કારતુસ: નિકાલજોગ કારતુસમાં જોવા મળતા ચારમાંથી ત્રણ ઘટકો હોય છેનિકાલજોગ વેપ પેન: ટાંકી, વિચ્છેદક કણદાની અથવા હીટિંગ તત્વ અને માઉથપીસ. નિકાલજોગ વેપ પેનની જેમ, આ કારતુસ પણ કેનાબીસ અર્ક સાથે પ્રી-લોડેડ આવે છે. જો કે, ઉપભોક્તાઓએ તેમની પોતાની બેટરી પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે.

ગાડા શું છે?

કેનાબીસ ઉદ્યોગમાં, નિકાલજોગ કારતૂસ શબ્દને ઘણીવાર કાર્ટ માટે સંક્ષિપ્ત કરવામાં આવે છે. દવાખાનાઓ વિવિધ પ્રકારના અર્કથી ભરેલી વિવિધ નિકાલજોગ ગાડીઓ ઓફર કરે છે.

જો કે તમે તેને મીણની ગાડીઓ તરીકે જાહેરાત કરતા જોઈ શકો છો, સામાન્ય રીતે કારતુસમાં પાતળા દ્રાવક-આધારિત કેનાબીસ અર્ક હોય છે જેમ કે ડિસ્ટિલેટ અથવા THC તેલ મીણ જેવા વધુ નક્કર ધ્યાનને બદલે આલ્કોહોલનો ઉપયોગ કરીને કાઢવામાં આવે છે.

નિકાલજોગ વેપ કારતૂસ વિવિધ સામગ્રીઓમાંથી બનાવી શકાય છે. તેમાંના મોટા ભાગના કપાસની વાટ સાથે પ્લાસ્ટિક અને ધાતુના ઘટકોમાંથી બનાવવામાં આવે છે. જો કે, હેવી મેટલ લીચિંગની આસપાસના સ્વાસ્થ્યની ચિંતાઓને કારણે, ઘણા ઉત્પાદકોએ સિરામિક હાર્ડવેર પર સ્વિચ કરવાનું પસંદ કર્યું છે. માત્ર સિરામિક ગાડીઓ ભારે ધાતુના લીચિંગની શક્યતાને દૂર કરે છે, પરંતુ તેમની છિદ્રાળુ પ્રકૃતિ અને શ્રેષ્ઠ ગરમી પ્રતિકાર પણ એકંદરે વધુ કાર્યાત્મક ઉત્પાદન માટે બનાવે છે. વધુમાં, સિરામિક હીટિંગ તત્વો ધરાવતી ગાડીઓ તેમના કપાસ અને ધાતુના સમકક્ષો કરતાં વધુ ચીકણું અર્ક સંભાળી શકે છે.

ઉપભોક્તા જેઓ તેમના સ્થાનિક દવાખાનામાંથી નિકાલજોગ વેપ કાર્ટ ખરીદે છે, જો તેમની પાસે પહેલેથી જ કારતૂસ ન હોય તો તેમને પણ કારતૂસ બેટરી ખરીદવાની જરૂર પડશે. સદનસીબે, વેપ બેટરીઓ મોટાભાગે પ્રમાણિત છે.

510 થ્રેડ કારતૂસ શું છે?

આજે બજારમાં લગભગ તમામ નિકાલજોગ કારતુસ 510 થ્રેડ કારતુસ તરીકે ઓળખાય છે. 510 થ્રેડ કારતૂસના પુરૂષ બેટરી કનેક્શનનો સંદર્ભ આપે છે. 510 ખરેખર એક માપ છે-

કોઈપણ 510 થ્રેડ કારતૂસ કોઈપણ 510 થ્રેડ બેટરીમાં ફિટ થશે, બ્રાન્ડને ધ્યાનમાં લીધા વિના. આનાથી ગ્રાહકો બહુવિધ બેટરી ખરીદ્યા વિના બહુવિધ વિવિધ કારતૂસ બ્રાન્ડ્સ સાથે પ્રયોગ કરી શકે છે.

510 બેટરીની વિવિધ શૈલીઓ

તમે તમારા 510 થ્રેડ કારતૂસ સાથે કેવા પ્રકારની બેટરી કનેક્ટ કરો છો તેના આધારે વેપ ઘણા જુદા જુદા આકાર લઈ શકે છે. કારણ કે કનેક્શન પ્રમાણભૂત છે, વપરાશકર્તાઓ તેમના મૂડના આધારે વિવિધ બેટરીઓ સાથે વિવિધ ગાડીઓને મિશ્રિત કરવા અને મેચ કરવા માટે મુક્ત છે. અહીં હાલમાં બજારમાં કેટલીક સામાન્ય 510 થ્રેડ બેટરીઓ છે:

ક્લાસિક પેન વેપ:પેન વેપ સંભવિત બેટરીઓમાં સૌથી ઉત્તમ છે. તેની પાતળી નળાકાર રૂપરેખા સરળતાથી ખિસ્સા અથવા હેન્ડબેગમાં ફિટ થઈ જાય છે, જે પરિવહનને પવનની લહેર બનાવે છે. કેટલાક પેન વેપ્સ બટન ડ્રો સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જ્યારે અન્યને માત્ર હીટિંગ એલિમેન્ટને સક્રિય કરવા માટે શ્વાસ લેવાની જરૂર છે.

ઈ-પાઈપ:ઈ-પાઈપ એ થોડી નવીનતાની બેટરી છે જે જૂના જમાનાની હેન્ડ પાઈપને મળતી આવે છે. પેન વેપની જેમ, ઈ-પાઈપ્સ બટન વગરના ઓટો-ડ્રો અને બટન-એક્ટિવેટેડ વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ છે.

કીચેન:કીચેન 510 થ્રેડેડ બેટરી ઉપલબ્ધ સૌથી વધુ સમજદાર અને લો-પ્રોફાઇલ વિકલ્પોમાંની છે. આ બેટરીઓ સામાન્ય રીતે કી ફોબ જેવી હોય છે અને સરળ ઍક્સેસ માટે કીરીંગ પર મૂકી શકાય છે.

બોક્સ મોડ:બૉક્સ મોડ્સ અન્ય બેટરી વિકલ્પો કરતાં વધુ ચંકી છે પરંતુ વપરાશકર્તાઓને તેમના વેપ હાર્ડવેરને કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે વધુ સ્વતંત્રતા આપે છે.

510 કારતૂસની શોધ કોણે કરી?

મોટાભાગની પોર્ટેબલ વેપ ટેક્નોલોજીની જેમ, 510 થ્રેડ કારતૂસનો ઉદ્દભવ ઇલેક્ટ્રોનિક સિગારેટ ઉદ્યોગમાં થયો હતો. જોયેટેકે 2000 ના દાયકાના અંતમાં જ્યારે ઇ-સિગારેટ અને વેપ ઉદ્યોગો હજી આટલા સર્વવ્યાપક બન્યા ન હતા ત્યારે તેમની ઇગો-ટી ઇ સિગ બેટરીનું વર્ણન કરવા માટે સૌપ્રથમ શબ્દનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

આજે, 510 થ્રેડ બેટરીઓ કેનાબીસ અને નિકોટિન વેપોરાઇઝર્સ બંને માટે ઉદ્યોગ ધોરણ છે.